3.ª GRAN CARRERA
DE CARRITOS PATRIOS

San Jerónimo Miacatlán 2026

“La tradición se construye sobre ruedas.”

BASES Y REGLAMENTO GENERAL

Código	GCP-REG-001
Edición	3.ª edición – 2026
Documento	Versión consolidada para presentación al Comité Organizador
Fecha de consolidación	21 de agosto de 2026
Estado	Consolidado con acuerdos aprobados; conserva pendientes técnicos/externos expresamente identificados

Presentación y objeto

La 3.ª Gran Carrera de Carritos Patrios – San Jerónimo Miacatlán 2026 forma parte de las celebraciones de Fiestas Patrias y tiene como propósito fortalecer la convivencia familiar, la creatividad, el ingenio, la cartonería, las tradiciones mexicanas, la identidad comunitaria y la participación segura de niñas, niños, jóvenes y personas adultas.

Más que una competencia de velocidad, el evento reconoce el trabajo en equipo, la construcción y adaptación segura de carritos no motorizados, la decoración con identidad mexicana y la participación comunitaria. Las presentes Bases y Reglamento establecen las condiciones de participación, seguridad, evaluación, premiación, registro y resolución de situaciones durante la edición 2026.

1. Fechas, horarios, actividades y ruta

Fecha	Actividad / horario
15 de septiembre de 2026	Actividades a partir de las 4:30 p. m. Concurso de Diseño de Carritos Patrios, Concurso de Disfraces Mexicanos y actividades patrias. Cierre del registro general: 7:30 p. m. La premiación de Diseño y Disfraces se realizará después de la ceremonia cívica y el Grito de Independencia.
16 de septiembre de 2026	10:00 a. m.: concentración de participantes, validación de documentación e inspección técnica. Las carreras iniciarán posteriormente conforme los equipos queden autorizados y la logística permita una salida segura y ordenada. También se realizará el Concurso de Casas Patrias.

1.1 Ruta 2026 validada por el Comité Organizador

• Salida: Cruz de San Juan Tepenahuac.
• Recorrido: Av. España, colonia Roma, Factor y Calle del Sol.
• Meta: Calle del Sol, Plaza Mirador Miacatlán.

2. Categorías de la Carrera de Carritos

Las categorías principales corresponden a carritos de cuatro ruedas y se determinan exclusivamente por la edad del Piloto al 16 de septiembre de 2026.

Clave	Edad del Piloto	Folio
A	0 a 2 años	A-001, A-002, …
B	3 a 6 años	B-001, B-002, …
C	7 a 10 años	C-001, C-002, …
D	11 a 16 años	D-001, D-002, …
E	17 años en adelante	E-001, E-002, …

• No se consideran carreolas como carritos de competencia.
• La edad y la categoría se calcularán a partir de la CURP registrada en el portal.

3. Integración del equipo: Piloto e Impulsor

Cada carrito de competencia estará integrado por dos personas: Piloto e Impulsor.

• Piloto: persona que viaja dentro del carrito. Su edad determina la categoría.
• Impulsor: persona que permanece junto al carrito durante todo el recorrido y apoya en el impulso, orientación, control de velocidad y frenado conforme al diseño aprobado.

Edad del Piloto	Edad mínima / condición del Impulsor
0–2 años	18 años o más
3–6 años	18 años o más
7–10 años	12 años o más
11–16 años	12 años o más y nunca menor que el Piloto
17+ años	Misma edad que el Piloto o mayor

• Cuando exista diferencia de edad entre los dos integrantes, la persona menor deberá ser el Piloto. Si tienen la misma edad, podrán definir sus funciones siempre que cumplan la categoría aplicable.
• Todo Impulsor menor de 18 años requerirá autorización de madre, padre o tutor.
• El Comité podrá solicitar cambio de Impulsor si durante la revisión considera que no cuenta con capacidad suficiente para controlar el carrito de manera segura.

3.1 Acompañamiento y control permanente

• El Impulsor deberá permanecer junto al carrito durante todo el recorrido; nunca podrá empujarlo y dejarlo avanzar solo de manera deliberada.
• Cuando exista maneral, barra, bastidor, respaldo, asa u otro punto firme y accesible, el Impulsor podrá utilizarlo para impulsar, dirigir y controlar el carrito.
• En carritos bajos o sencillos que no tengan un punto de agarre accesible sin obligar al Impulsor a correr agachado, se permitirá una cuerda de control trasera firmemente sujeta a la base o estructura. Mientras el carrito esté en movimiento, el Impulsor deberá conservar al menos una mano sujetando la cuerda.
• Con la otra mano, el Impulsor podrá aplicar el impulso inicial o estabilizar al Piloto mediante contacto seguro sobre la espalda alta u hombro. No podrá sujetar cabeza, cuello, cabello, brazos o ropa, ni utilizar el cuerpo del Piloto para jalones o frenadas bruscas.
• La cuerda es un elemento auxiliar de acompañamiento y control de velocidad; no sustituye al freno mecánico obligatorio.
• La cuerda deberá fijarse a un punto estructural firme, tener longitud adecuada, mantenerse fuera de ruedas y ejes, no llevar ganchos o elementos peligrosos y nunca amarrarse a la muñeca, cintura o cuerpo del Impulsor.
• El Impulsor no podrá viajar, sentarse, pararse, arrodillarse, colgarse o subirse al carrito. Se permite únicamente el apoyo momentáneo de un pie en un soporte diseñado para una maniobra de dirección aprobada, cuando se requiera levantar ligeramente o reorientar un eje.

4. Triciclos y participación complementaria en bicicleta

4.1 Triciclos infantiles

• Se permiten únicamente en las categorías 0–2 y 3–6 años.
• Compiten dentro de la categoría por edad; no forman una categoría separada ni tienen premiación independiente.
• El Piloto puede pedalear.
• Deberán ir acompañados durante todo el recorrido por un Impulsor adulto de 18 años o más, quien apoyará en impulso, estabilidad, control y frenado.
• Nunca se permitirá dejar avanzar solo al menor.
• A partir de los 7 años no se permitirá competir en triciclo.

4.2 Bicicletas / dos ruedas

• La participación en bicicleta es complementaria y no forma parte de la competencia principal de carritos.
• Es de edad abierta, sin categorías y sin premiación.
• El recorrido será únicamente ascendente (de abajo hacia arriba) y separado de la carrera de carritos; no se permitirá un recorrido de bicicleta en bajada.
• Las bicicletas con ruedas de entrenamiento se consideran bicicletas.
• No se permiten bicicletas eléctricas o motorizadas.
• Casco y calzado cerrado son obligatorios. Participantes de 0 a 6 años deberán ir acompañados por una persona adulta durante todo el recorrido.
• La distancia y momento exactos de esta participación complementaria se definirán operativamente conforme a condiciones de seguridad.

5. Concurso de Diseño de Carritos Patrios – 15 de septiembre

• Participación abierta a todas las edades, de forma individual o por equipo.
• La evaluación corresponde al carrito y su intervención creativa, no al número o edad de integrantes.
• Un carrito puede participar en Diseño aunque no compita por velocidad el 16 de septiembre.
• Si el mismo carrito participará en la carrera, deberá cumplir por separado todos los requisitos técnicos e inspección del 16 de septiembre.
• La temática podrá relacionarse con México, Fiestas Patrias, tradiciones mexicanas, cultura popular, San Jerónimo Miacatlán, historia, identidad comunitaria, cartonería o artes populares. La cartonería se promueve, pero no es obligatoria.

Criterio	Puntos
Creatividad y originalidad	30
Identidad mexicana / temática patria	25
Calidad de elaboración y acabados	20
Ingenio en el uso de materiales	15
Presentación visual general	10
TOTAL	100

• Cada participante o equipo podrá explicar brevemente al jurado el concepto, inspiración, autores, técnicas y materiales utilizados.
• En caso de empate se considerará primero Creatividad y originalidad; después Identidad mexicana / temática patria; si persiste, resolverá el jurado mediante deliberación.
• Se premiarán 1.º, 2.º y 3.º lugar.
• En carritos comerciales, comprados o antiguos vehículos eléctricos adaptados, el jurado evaluará únicamente la intervención creativa realizada por el participante o equipo: transformación, decoración, cartonería, acabados, concepto, identidad y uso de materiales. El diseño de fábrica no genera puntos adicionales.

6. Concurso de Disfraces Mexicanos – 15 de septiembre

• Participan todas las edades.
• La participación puede ser individual, en pareja o por equipo. Cada inscripción cuenta como una sola participación y el número de integrantes no otorga ventaja en puntuación.
• La temática debe ser mexicana o patria. Los disfraces podrán inspirarse en tradiciones, historia, cultura popular, artes, vestimenta regional, personajes, leyendas, oficios o elementos de San Jerónimo Miacatlán.
• Un disfraz sin relación evidente con la temática podrá estar presente en el evento, pero no será evaluado para premiación.

Criterio	Puntos
Creatividad y originalidad	30
Identidad mexicana / temática patria	30
Elaboración y detalles	20
Presentación y caracterización	15
Uso creativo de materiales	5
TOTAL	100

• Se premiarán 1.º, 2.º y 3.º lugar.
• Si gana una pareja o equipo, el premio corresponde al conjunto. Si el premio es divisible, podrá repartirse entre integrantes; si es indivisible, se entregará un solo premio al equipo.

Sección complementaria – Concurso de Casas Patrias – 16 de septiembre

• Podrán participar exclusivamente las viviendas ubicadas directamente dentro del recorrido oficial: Av. España, colonia Roma, Factor y Calle del Sol.
• El registro de este concurso se realizará únicamente por WhatsApp al 56 4785 2148; no formará parte del formulario web general.
• Para registrarse se solicitará únicamente nombre de la persona responsable, ubicación o referencia de la vivienda dentro del recorrido, teléfono/WhatsApp y confirmación de participación.
• La decoración podrá inspirarse en México, Fiestas Patrias, tradiciones mexicanas, cultura popular, San Jerónimo Miacatlán, historia, identidad comunitaria, cartonería o artes populares.
• La evaluación considerará únicamente elementos visibles desde la vía pública; no se requerirá acceso al interior de las viviendas.

Criterio	Puntos
Identidad mexicana y temática patria	30
Creatividad y originalidad	25
Presentación visual general de la fachada	20
Elaboración y detalles	15
Uso creativo de materiales y elementos tradicionales	10
TOTAL	100

• Se premiarán 1.º, 2.º y 3.º lugar.
• El reconocimiento y premio corresponderán a la persona registrada como responsable de la participación/decoración de la vivienda, sin que sea necesario acreditar propiedad legal del inmueble.
• Los volantes dirigidos a vecinos del recorrido servirán también para solicitar apoyo para mantener las calles libres, facilitar el cierre/operación de la ruta y colaborar en el cuidado del orden y la seguridad del evento.

7. Impulso y acompañamiento durante la carrera

• El Impulsor podrá impulsar el carrito durante todo el recorrido.
• Piloto, Impulsor y carrito completan el recorrido como un solo equipo.
• El Impulsor deberá permanecer junto al carrito y mantener control inmediato mediante el sistema de agarre o cuerda trasera aprobado para ese diseño.
• El Piloto permanecerá dentro del carrito salvo que una situación de seguridad obligue a detenerse o salir.
• Se prohíbe todo motor, sistema eléctrico o mecanismo de propulsión distinto de la fuerza humana permitida en estas Bases.

8. Requisitos técnicos y de seguridad del carrito

8.1 Frenado

• Todo carrito de cuatro ruedas deberá contar con un freno mecánico funcional, aunque sea sencillo o artesanal.
• Puede ser operado por el Piloto o el Impulsor.
• Se permiten sistemas por fricción mediante palanca o pedal con caucho, hule, madera u otro material equivalente, siempre que estén firmemente instalados y reduzcan efectivamente la velocidad o ayuden a detener el vehículo.
• El freno no deberá interferir con ruedas o dirección ni obligar al Impulsor a adoptar una posición peligrosa.
• La cuerda trasera de control no sustituye al freno mecánico.

8.2 Dirección

• Se permite dirección integrada al carrito mediante eje delantero pivotante, barra, maneral, cuerda, volante, sistema accionado con los pies u otro mecanismo artesanal equivalente.
• También se permite dirección controlada por el Impulsor mediante ruedas giratorias, maneral/barra de tiro o sistemas donde el Impulsor apoye momentáneamente un pie en un soporte diseñado para levantar ligeramente un eje y reorientar el carrito.
• La dirección deberá girar hacia ambos lados, ser estable, no presentar juego excesivo, atoramientos o bloqueos repentinos.
• En dirección con los pies, éstos deberán apoyarse sobre un eje, barra o mecanismo diseñado para esa función, nunca directamente sobre las ruedas. Los pies deberán mantenerse alejados del pavimento y de puntos de atrapamiento y no podrán utilizarse como freno.

8.3 Ruedas

• Las ruedas deberán ser sólidas o no neumáticas; no se permitirán ruedas que dependan de aire a presión.
• Se permiten, entre otras, ruedas de caucho sólido, poliuretano, plástico resistente, ruedas ligeras de uso industrial/carrito, ruedas de carretilla sin aire y ruedas de material rígido con agarre suficiente.
• Se prohíben llantas neumáticas, con cámara o tubeless infladas, así como rines/llantas de automóvil, motocicleta, remolque, maquinaria pesada, metal directo contra el pavimento o ruedas desproporcionadamente pesadas o peligrosas.
• Todas deberán estar firmemente sujetas, girar correctamente, soportar el peso y no presentar juego, deformación o roce peligroso.

8.4 Peso y dimensiones máximas – parámetros provisionales para aprobación técnica

Categoría	Peso máx. del carrito*	Largo máx.	Ancho máx.
0–2	15 kg	1.20 m	0.70 m
3–6	20 kg	1.40 m	0.80 m
7–10	30 kg	1.60 m	0.90 m
11–16	40 kg	1.80 m	1.00 m
17+	50 kg	2.00 m	1.10 m

* Peso del carrito sin Piloto, pero completamente armado y con la decoración que utilizará para competir.

• No se establece límite al peso corporal del Piloto.
• Se prohíbe agregar lastre únicamente para aumentar velocidad. Todo elemento deberá tener una función estructural, operativa, de seguridad o decorativa razonable.
• La altura máxima no se fija por ahora; cualquier decoración elevada podrá ser rechazada si genera inestabilidad o riesgo.
• Las dimensiones se consideran con la decoración instalada.

8.5 Estructura y materiales

• Se permiten madera, triplay, metal ligero, tubular o perfiles, PVC y plásticos resistentes, materiales reciclados seguros y combinaciones.
• El cartón y la cartonería pueden utilizarse libremente en carrocería y decoración; si cumplen una función estructural deberán estar reforzados y superar la inspección.
• La estructura deberá soportar al Piloto, mantener firmes ruedas/ejes, base y asiento o zona de apoyo, y no presentar deformación peligrosa durante impulso, giro o frenado.
• Se prohíben clavos, tornillos, varillas, láminas u otros elementos con puntas o filos expuestos; vidrio; piezas quebradizas peligrosas; recipientes presurizados; combustibles; sustancias inflamables o peligrosas; y piedras, concreto o pesos añadidos como lastre.
• Soldaduras, tornillería, uniones, adhesivos y fijaciones deberán ser suficientemente firmes para la función que cumplen.
• Se permiten carritos comerciales o comprados y antiguos vehículos eléctricos infantiles adaptados. En estos últimos deberá retirarse físicamente la batería y cualquier fuente de energía. El sistema eléctrico, motor o transmisión no podrá proporcionar propulsión; el Comité podrá exigir el retiro de componentes si representan riesgo o peso excesivo.

8.6 Zona del Piloto, posición y contención

• No se exige asiento comercial, respaldo general ni carrocería cerrada.
• Se permite una plataforma baja de madera o superficie equivalente, firme, estable y sin astillas o herrajes peligrosos.
• El Piloto deberá ir sentado de manera estable, no de pie, de rodillas o sobre bordes inseguros.
• Para Pilotos de 0 a 6 años deberá existir una contención simple, como respaldo pequeño, tope trasero, borde de contención, asiento adaptado o solución equivalente.
• La inspección se realizará con el Piloto en su posición real para comprobar estabilidad, alcance a ruedas o mecanismos, rango de dirección, riesgo de deslizamiento, salida rápida y acceso/control del Impulsor.

8.7 Protección exterior y decoración

• La decoración se promueve ampliamente, pero no es obligatoria para participar ni para obtener premiación por velocidad.
• Se invita a decorar con elementos relacionados con México, Fiestas Patrias, tradiciones, cultura popular, San Jerónimo Miacatlán, cartonería o artes populares.
• La decoración deberá estar firmemente sujeta y no interferir con ruedas, dirección, frenos, visibilidad, salida del Piloto o espacio de desplazamiento del Impulsor.
• Se prohíben puntas, filos, vidrio, fuego, pirotecnia, combustibles, recipientes presurizados, armas reales o equivalentes funcionales peligrosos y sistemas que arrojen objetos, líquidos o polvos.
• Un carrito podrá presentarse el 15 de septiembre con una decoración más elaborada y retirar o modificar elementos inseguros para competir el 16. La participación en Diseño no equivale a autorización técnica para la carrera.

8.8 Inspección técnica

• Habrá una sola inspección técnica obligatoria el 16 de septiembre, en la zona de salida, antes de competir.
• A partir de las 10:00 a. m. se realizará concentración, validación documental e inspección de Piloto, Impulsor, carrito completo y equipo de protección.
• Se revisarán: categoría/edades, parámetros de peso y dimensiones vigentes, estructura y uniones, ruedas/ejes, dirección, freno, zona del Piloto, capacidad y sistema de control del Impulsor, cuerda trasera cuando exista, decoración, ausencia de motor/batería y equipo de protección.
• Podrá realizarse una prueba corta a baja velocidad de impulso, dirección, acompañamiento, frenado y detención controlada; no se realizará una prueba completa de bajada.
• Resultados posibles: APROBADO / CORRECCIÓN INMEDIATA – PENDIENTE DE AUTORIZACIÓN / NO AUTORIZADO.
• Las correcciones menores podrán ser revisadas nuevamente si existe tiempo suficiente; el Comité no estará obligado a retrasar una categoría.
• Toda modificación importante posterior a una aprobación requiere nueva revisión antes de competir.

8.9 Equipo de protección personal

• Piloto: casco apropiado para actividades sobre ruedas, bien ajustado y con correa funcional; calzado cerrado; pantalón largo o prenda que cubra las piernas.
• Rodilleras, coderas y guantes son recomendados, pero no obligatorios.
• No se aceptan como sustituto del casco obligatorio protectores de taekwondo, boxeo, juguetes, disfraces, sombreros u otros elementos no diseñados para actividades sobre ruedas.
• Impulsor: calzado cerrado y bien sujeto, así como ropa que permita desplazarse con seguridad.
• No se permitirán prendas, cordones, capas, rebozos, listones u otros elementos sueltos que puedan enredarse con ruedas, ejes o frenos.
• La falta de equipo obligatorio impedirá tomar la salida hasta corregirse.

9. Sistema de competencia

• Cada categoría tendrá una sola carrera oficial.
• Los equipos de una misma categoría saldrán simultáneamente siempre que el número de participantes, el ancho de la ruta y las condiciones de seguridad lo permitan.
• Orden de categorías: 0–2; 3–6; 7–10; 11–16; 17+ años.
• Si una salida simultánea resulta insegura, el Comité podrá ajustar la forma de salida antes de iniciar la categoría.
• Se permite rebasar cuando sea seguro. Se prohíbe bloquear, empujar, sujetar, golpear o interferir intencionalmente con otro equipo.
• La posición se determina cuando la parte más adelantada del carrito cruza la línea oficial de meta con el Piloto dentro y el Impulsor acompañando al equipo. El cuerpo del Impulsor no determina la llegada.
• Si no es posible distinguir un empate mediante observación, fotografía o video disponible, se resolverá por la decoración del carrito, considerando creatividad, identidad mexicana/patria y presentación general. No es necesario haber participado en el Concurso de Diseño para aplicar este desempate.
• Si existe una falla menor y el carrito continúa siendo seguro y controlable, podrá seguir. Si deja de ser seguro, deberá retirarse de la competencia.
• Un equipo retirado por falla podrá llevar su carrito a la meta de forma simbólica si es seguro, pero no obtendrá clasificación por velocidad.
• Si un incidente es ajeno al equipo, el Comité evaluará su impacto y podrá mantener el resultado, determinar que no existe base suficiente para asignar posición o aplicar una solución extraordinaria. Una repetición de carrera será excepcional y solo si es segura y operativamente posible.

10. Premiación y reconocimientos

10.1 Carrera de velocidad

• Se premiarán 1.º, 2.º y 3.º lugar en cada una de las cinco categorías principales: 15 equipos ganadores en total.
• La posición y el premio corresponden al equipo completo: Piloto + Impulsor.
• Piloto e Impulsor aparecerán en el registro oficial de ganadores.
• Cada equipo ganador deberá recibir algún premio, aunque su naturaleza o valor dependerá de donaciones y recursos disponibles.
• Se recomienda entregar reconocimiento nominal individual al Piloto y al Impulsor de cada equipo ganador: 30 reconocimientos individuales si se premian los 15 equipos.

10.2 Concursos complementarios

Concurso	Lugares oficiales
Diseño de Carritos Patrios	1.º, 2.º y 3.º
Disfraces Mexicanos	1.º, 2.º y 3.º
Casas Patrias	1.º, 2.º y 3.º

• Los premios específicos y su valor quedan sujetos a los recursos y donaciones que el Comité consiga; deberá procurarse al menos un premio para cada lugar oficial.
• La participación complementaria en bicicleta no tendrá premiación.

11. Inscripción, registro y documentación

11.1 Costo

• La inscripción es completamente gratuita.
• La gratuidad no sustituye el cumplimiento de requisitos, documentación, equipo de protección ni inspección técnica.

11.2 Medio oficial de registro

• El único medio oficial de inscripción general será el portal: https://carritospatrios.com.mx/registro/
• Periodo: del 1 de septiembre de 2026 al 15 de septiembre de 2026 a las 7:30 p. m.
• Después del cierre no se generarán nuevas inscripciones para la carrera, Diseño, Disfraces o bicicleta.
• WhatsApp oficial 56 4785 2148: canal de atención a dudas y apoyo al participante; no sustituye al portal como medio de inscripción general.
• El Concurso de Casas Patrias se registrará de forma independiente y exclusivamente por WhatsApp al mismo número oficial.

11.3 Formulario web y asignación automática de categoría

• El formulario será ligero y utilizará campos condicionales según las actividades seleccionadas.
• Datos generales: nombre de quien realiza el registro, teléfono/WhatsApp y correo electrónico.
• La persona podrá indicar mediante casillas si participará en: Carrera de Carritos, Concurso de Diseño, Concurso de Disfraces y/o participación en bicicleta.
• Para Carrera: nombre completo y CURP del Piloto; nombre completo y CURP del Impulsor; nombre del carrito/equipo; tipo de carrito.
• Tipo de carrito: artesanal; comercial o comprado; antiguo vehículo eléctrico adaptado; triciclo infantil.
• La categoría no se elegirá manualmente. El portal utilizará la CURP del Piloto para calcular/verificar edad y asignar automáticamente la categoría correspondiente.
• La CURP del Impulsor se utilizará para verificar que cumpla la edad mínima aplicable. Una misma CURP podrá aparecer como Piloto en una categoría y como Impulsor en otra cuando ambas funciones sean compatibles.
• Cuando Piloto o Impulsor sea menor de 18 años, se solicitará nombre completo y teléfono/WhatsApp de madre, padre o tutor. Si quien realiza el registro ya es la persona responsable, podrán reutilizarse los datos capturados.
• Para Disfraces, el registro se mantendrá sencillo: Sí/No y nombre del concursante principal cuando corresponda.
• En Diseño, si el carrito ya está registrado para Carrera, se reutilizarán sus datos. Si no correrá, se registrarán únicamente los datos indispensables del carrito.
• Para bicicleta se solicitarán los datos mínimos de identificación y edad necesarios para aplicar las reglas de acompañamiento.
• El tratamiento de CURP y demás datos personales quedará sujeto al Aviso de Privacidad vigente del evento.

11.4 Folios

Serie	Uso
A-001…	Carrera 0–2 años
B-001…	Carrera 3–6 años
C-001…	Carrera 7–10 años
D-001…	Carrera 11–16 años
E-001…	Carrera 17+ años
F-001…	Diseño: carritos que no estén inscritos en Carrera
G-001…	Concurso de Disfraces
H-001…	Bicicletas, si se utiliza numeración operativa

• Un carrito inscrito en Carrera y Diseño conservará su folio de carrera; el sistema marcará además su participación en Diseño.

11.5 Hoja de participante, Bases y Responsiva

• Después del registro, el participante recibirá por WhatsApp su hoja o folio de participante, las presentes Bases/Reglamento y la Carta Responsiva/Autorización prellenada para imprimir, revisar, firmar y entregar.
• La hoja de participante no equivale a autorización técnica para competir.
• La Carta Responsiva deberá contemplar, cuando corresponda, autorización de participación de menores. Si Piloto e Impulsor menores tienen responsables distintos, deberá existir autorización de cada menor por su responsable correspondiente.
• La autorización de uso de imagen se manejará en un apartado independiente y será opcional; no condicionará la participación.

11.6 Entrega y validación

• Participantes de actividades del 15 de septiembre confirmarán su asistencia al presentarse y entregarán la documentación firmada que corresponda.
• El 16 de septiembre, Piloto e Impulsor deberán presentarse a partir de las 10:00 a. m. en la zona de salida. El Comité verificará folio y registro, recibirá la responsiva/autorización, confirmará la integración del equipo y después canalizará el carrito a inspección.
• Un equipo con documentación obligatoria incompleta no podrá iniciar la carrera hasta corregirla, sin obligación del Comité de retrasar la categoría.

11.7 Participación múltiple, duplicidades y cambios

• Cada Piloto podrá competir por velocidad con un solo carrito.
• Un Impulsor podrá acompañar a más de un Piloto siempre que participen en categorías diferentes y cumpla la edad requerida en cada caso.
• Una misma persona podrá ser Piloto en una categoría e Impulsor en otra distinta, siempre que cumpla las reglas de edad, registro y documentación y no exista conflicto de horario.
• No deberá generarse una segunda inscripción de Carrera para la misma CURP como Piloto. El sistema podrá recuperar o complementar el registro existente.
• Se podrá cambiar al Impulsor antes de competir si el nuevo Impulsor cumple edad, documentación y participa en la revisión correspondiente. No podrá cambiarse de Impulsor durante el recorrido.
• Después del cierre del registro no se permitirá sustituir al Piloto. Podrán corregirse errores administrativos evidentes sin generar un nuevo folio, a criterio del Comité.

12. No autorización, responsabilidades, inconformidades y casos no previstos

12.1 No autorización, retiro por seguridad y descalificación

A. No autorizado para iniciar

• No contar con registro o folio válido.
• No entregar responsiva o autorización requerida.
• Que Piloto o Impulsor no correspondan al registro y el cambio no haya sido validado.
• Que el Impulsor no cumpla la edad aplicable.
• Falta de casco, calzado cerrado o pantalón largo del Piloto.
• No aprobar la inspección técnica por freno, dirección, ruedas, estructura, zona del Piloto, sistema de control del Impulsor, cuerda trasera o cualquier otra condición insegura.
• Exceder los límites técnicos vigentes de peso/dimensiones cuando éstos hayan sido ratificados.
• Presentar elementos peligrosos en estructura o decoración.
• Tener batería, fuente de energía o capacidad de propulsión motorizada.
• Realizar una modificación importante después de la inspección sin nueva revisión.
• Cuando el incumplimiento sea corregible, podrá clasificarse como CORRECCIÓN INMEDIATA – PENDIENTE DE AUTORIZACIÓN. El Comité no estará obligado a retrasar la categoría para esperar reparaciones.

B. Retiro por seguridad durante la carrera

• No es una sanción. Aplicará cuando una rueda, eje, dirección, freno, estructura, posición del Piloto o cualquier otra condición haga inseguro continuar.
• El equipo podrá llevar el carrito hasta la meta de manera simbólica si hacerlo es seguro, pero no obtendrá clasificación por velocidad.

C. Descalificación

• Utilizar motor, batería o cualquier sistema de propulsión prohibido.
• Soltar deliberadamente el carrito y dejarlo avanzar sin el acompañamiento/control del Impulsor.
• Recibir impulso intencional de una tercera persona.
• Cambiar de Piloto o Impulsor durante el recorrido.
• Salir deliberadamente de la ruta para obtener ventaja.
• Bloquear, empujar, sujetar, golpear o interferir intencionalmente con otro equipo.
• Manipular o dañar deliberadamente otro carrito.
• Utilizar los pies del Piloto como sistema de frenado.
• Ignorar deliberadamente una orden de detenerse por seguridad.
• Subirse o viajar el Impulsor sobre el carrito fuera de la excepción momentánea de apoyo de un pie para una maniobra de dirección aprobada.
• Competir con un carrito diferente o con modificaciones importantes no autorizadas después de la inspección.
• Engaño deliberado respecto del Piloto, Impulsor, edad, carrito u otro elemento que otorgue ventaja indebida.
• Una pérdida accidental momentánea de contacto, un roce involuntario, error de conducción, falla mecánica o incidente no intencional no produce descalificación automática; el Comité evaluará las circunstancias.

12.2 Responsabilidades del Piloto, Impulsor y responsable del menor

Piloto

• Participar únicamente en la categoría que corresponda a su edad y utilizar el equipo de protección obligatorio.
• Permanecer en posición estable dentro del carrito, salvo que una situación de seguridad obligue a detenerse o salir.
• Utilizar correctamente la dirección cuando le corresponda y no usar los pies como freno.
• No realizar acciones intencionales de bloqueo, golpe o interferencia.
• Atender indicaciones de seguridad del Impulsor y del personal responsable.

Impulsor

• Cumplir la edad mínima, utilizar calzado y ropa segura, y permanecer junto al carrito durante todo el recorrido.
• Impulsar, orientar, controlar velocidad y apoyar en el frenado mediante el sistema aprobado para el carrito.
• Mantener control permanente mediante punto de agarre firme o cuerda trasera cuando corresponda; nunca dejar avanzar solo el carrito deliberadamente.
• Evitar colisiones, bloquear o interferir con otros equipos.
• Detener el carrito ante una falla, obstáculo, accidente o condición insegura.
• Atender de inmediato las indicaciones del Comité o personal de seguridad y auxiliar al Piloto cuando sea necesario.

Madre, padre o tutor

• Autorizar la participación del menor y verificar que los datos del registro sean correctos.
• Conocer las Bases, procurar el equipo de protección obligatorio y entregar la documentación firmada.
• Explicar al menor, de acuerdo con su edad, las reglas básicas de seguridad y permanecer localizable durante la actividad.

12.3 Responsabilidad sobre el carrito, daños, accidentes y emergencias

• Cada equipo es responsable de presentar el carrito completo, armado y en condiciones seguras. La inspección acredita únicamente que al momento de revisarlo no se detectó una condición que impidiera autorizarlo.
• Si aparece una falla durante la carrera, el Impulsor deberá reducir velocidad o detenerse. Solo se podrá continuar cuando el carrito siga siendo seguro y controlable.
• La organización no está obligada a reparar carritos ni proporcionar refacciones o herramientas.
• Los contactos accidentales no generan automáticamente descalificación. El daño intencional o conducta peligrosa deliberada se tratará conforme al 12.1.
• Ante una caída, golpe, choque o posible lesión, la seguridad prevalece sobre la competencia. El Comité podrá detener temporalmente la carrera hasta recuperar condiciones seguras.
• La atención y, en su caso, traslado corresponderán al personal capacitado y servicios de emergencia que se encuentren formalmente confirmados para el evento. No se declarará confirmada una autoridad o servicio mientras no exista la validación correspondiente.
• Cuando la persona afectada sea menor, se procurará localizar de inmediato a madre, padre o tutor responsable.
• Los incidentes relevantes deberán registrarse en un formato simple de reporte para control y memoria de la edición.

12.4 Inconformidades y revisión de resultados

• Al terminar cada categoría se anunciarán resultados preliminares de 1.º, 2.º y 3.º lugar.
• Podrá presentar una inconformidad el Piloto mayor de edad, el Impulsor o madre/padre/tutor del Piloto menor. Cada equipo presentará una sola inconformidad por el mismo hecho y no tendrá costo.
• El plazo será de 10 minutos a partir del anuncio del resultado preliminar y, en todo caso, antes de la premiación correspondiente.
• La inconformidad deberá identificar folio, categoría y hecho concreto que se solicita revisar.
• El Comité podrá revisar orden de llegada, interferencias, salida de ruta, ayuda de terceros, cambios indebidos, incumplimientos que pudieran causar descalificación y errores de identificación/anotación.
• Podrán considerarse observaciones del personal, registros, fotografías, videos y testimonios disponibles. No se garantiza evidencia audiovisual de todas las llegadas.
• El Comité podrá confirmar o modificar el resultado, aplicar una descalificación, determinar que no existe evidencia suficiente o aplicar una solución extraordinaria. Una repetición será excepcional y solo si es segura y operativamente posible.
• Las decisiones de seguridad no se suspenden por la presentación de una inconformidad.
• Transcurrido el plazo sin inconformidad o resuelta la presentada, el resultado se considerará definitivo para premiación, lista de ganadores, reconocimientos y memoria 2026.

12.5 Casos no previstos y autoridad operativa del Comité

• Los casos no previstos serán analizados y resueltos por el Comité Organizador priorizando seguridad, igualdad de condiciones, respeto, continuidad ordenada y espíritu comunitario del evento.
• Por seguridad, el Comité podrá modificar el acomodo o forma de salida, retrasar o detener temporalmente una categoría, ajustar zonas de espera o público, retirar obstáculos y suspender, modificar o cancelar una actividad por lluvia, tránsito, visibilidad, obstrucciones u otras condiciones inseguras.
• Cuando autoridades o servicios de seguridad estén formalmente confirmados, sus indicaciones dentro de su ámbito deberán atenderse.
• La interpretación del Reglamento deberá ser coherente con sus demás disposiciones, no otorgar ventajas indebidas y tratar de manera equivalente situaciones similares. No se crearán reglas nuevas con efecto retroactivo para perjudicar a un participante.
• Las decisiones extraordinarias relevantes deberán dejar una constancia breve de la situación, decisión, motivo y personas que participaron en ella.

FIN DEL DOCUMENTO